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7月31日 中途半端旅行之冲绳借大项目的光，像我这样的“平社员”也能跑到全国各地去逛一逛。这次跑的可远了，来到了传说中美丽的南国小岛，冲绳。严格的说，应该是冲绳本岛的那霸市。出差的事由是测试福冈到那霸的通讯延迟时间，需要的作业十分的简单，只需插入一根电线和一个插头，所以我轻装上阵，带了一个手提包就出发了，里面最重的东西还是我的相机。但是在福冈那一头的同事就要麻烦一些了，需要摆弄一个300万日元买的测定器，其大小重量不次于其价格。其中一同事就是新来的w君。冲绳搞工事的是一群老头，还好我基本上能听懂他们说话，也纠正了几个他们作业中的错误。有技术还是很管用的，跑了好几个地方，除了横滨的包工头油里油气，地方的人对我们都很客气，还有人请我们喝饮料。 原来设想上午就能完成的测定，拖到了下午。我的自由时间随之减少。虽然头一天下午6点多就到了，但找到住所后天也黑了，加上我是第一次去那霸，而且是一个人，除了在机场观光，也没有去什么地方。所以极其希望越早完事，我就越早的能奔向那炙热的海滩。最终海滩没有奔成，本来也许注定也就不能，一是那霸市内，到像样一点的海水浴场还得靠车，市内的感觉还是和日本内地的城市好像也差不多，二是衬衫西服的打扮，实在不适合在水边，三是晒黑了之后回到研究所被别人看到不太好，这种借出差之机去享受阳光之举还是要低调一些的。炙热那倒是没说的，感觉喝下一口水，那水还没有落到肚里就马上从头顶蒸发，顺着头发滴到脖颈，再流向本来就已经湿透的衬衫，直到裤带。在去首里城的路上，我已经开始怀疑我的体力会不会透支。还好那个地方不太大，休息室里空调也比较畅快，喝了很多运动饮料后，我又出发了。 之后来到的是国际大道，到那霸市内观光的人，几乎都要去的地方吧，虽然逛完之后我也不是太感兴趣。这是一条繁华街，沿街两旁的店铺大多是买观光纪念品的，没有仔细看，但感觉还是比较有特色的。这里有一个观光景点，公设市场，早先，战后吧，为低收入阶层所设，现在却成为观光客的驻足之地，两层的建筑，一层为生鲜市场，十分像国内的菜市场，二层是大众小吃部，据说可以把一层买到的海鲜拿到二层让店里烹调。总的印象是有点陈旧，也不是太感兴趣。估计是日本人从小没有见识过猪肉是从猪身上长出来之类的，所以对其有兴趣吧。 嘛，总的来说，这次出差让我去到了我没去过的地方，也不算太没趣，只是比想象中的冲绳要差一些，没有碰到到碧蓝的海水和雪白的沙滩，这也许就是去岛国的遗憾吧。有了这次的经验，下次真正去旅行的时候，直接去石桓岛或是宫古岛应该比较好吧。下面是去冲绳的几点经验， 1，不能依靠电车，一定要租车。战后的冲绳是美国人主导建设的，导入了美国优先发展道路的思想，回归日本后，日本人才建设了唯一的一条电车线路。 2，如果要以享受海滩阳光为目的的话，最好直接去本岛之外的岛。 3，机票提前2，3个月预订可以很便宜。日本机场的安检很松散，可以带液体登机。 4，冲绳的物价并不便宜，有的还比东京贵，比如说明治的酸奶要买140日元。百元店的东西到还是105日元。 5，出租汽车特别多，人也还比较热情。
7月25日 不成功的公费旅行之鸟取回首7月，日程表上快接近一半的时间是在出差，使我惊讶。 鸟取的ICN测试结果不理想，需要我们部门出人支援，主任指名我，使我感到万分荣幸。COM的一课长，为此请我们吃饭，我只花了900，就吃了飞鱼，岩牡蛎等。虽然花了两天时间，也没有弄出个结论，我的结论是，自然世界太复杂，人类还有好多东西没有理解。 鸟取属于本州。公司规定，本州内的出差，不许乘坐飞机，于是只有先乘坐新干线到姬路，转乘柴油引擎的特急。在日本还有没有电气化的列车，也是使我不解的。还好车内宽敞舒适，再加上对日本农村的新鲜感，旅程也不太乏味。一路走来，隧道很多，之后就是田地，见到了很多只有一节车厢的列车。 主任居然也去了。这使我不快，果然不出所料，回来的时候要一起坐电车，我跑去瞎逛的机会消失了。他的规格是乘飞机的。按我的常规计划，我会编造一些理由不与同行的日本鬼子同时坐车回家，比如说，去上厕所，买水等让他们先走，我就可以到处逛逛了，更好的是，如果第二天是周末，几乎就变成了家族旅行。虽然西服革履在风景区转悠是一件吸引眼球的事，且我也很不舒服，但有机会不用也是浪费资源。主任就不一样了，直接关系我在研究所的存亡，还是要给一点面子的。 这样这次去鸟取，变成了一次“把电车坐穿”（一天做了7个小时的电车）的普通出差。不过，总比去涩谷w君要好一点吧。下周他要去福冈，可以坐飞机，又好羡慕哦。
7月8日 四个愿望如果我要坦白的时候，我有四个希望 找到一个爱人的时候，我有四个愿望 第一个送我一朵玫瑰花香 第二个摘下一颗颗星星闪亮 第三个陪我上山看月亮 第四个陪我海边手拉手走沙滩 。。。。。。 邓丽君，四个愿望
我也有四个愿望，在新干线里我听着她的歌昏昏沉沉快要入睡时， 第一个下次出差不去大阪 第二个座位三米以内没有人敲键盘 第三个吃完饭后不再有便当香 第四个看书时睡意不再涨
今天完成了人生中的又一个第一，使用路上交通工具，当天往返行程最长的出差，东京-大阪的日归。总行程达到1000公里以上，耗时将近12小时。5点起床，17点回到研究所，20点回到家。主要停留地点有，大阪绿桥，东京新桥。 洗完澡后有点兴奋，留下一点回忆。
7月5日 お引越しの手伝い本日、6時間ほどをかけて、R君のお引越しにお手伝いをしました。つまり、運転手になって、お荷物を運びました。
土曜日の都心部の一般道は大変でした。カーナビが、「この先xxメートル、渋滞があります。」しか話せてくれなかった。あああ…
ま、無事にお新居に入居出来て、なによりも。
最後、奥様が一刻も早く日本に来られるように。
お引越しルート
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